Редуктор РМ-500
Описание
Крановые редукторы РМ 500 относятся к общемашиностроительной категории оборудования и чаще всего используются в подъемно-погрузочных механизмах. Они обладают мощным мотором и способны выдерживать высокие нагрузки.
Конструкция редуктора
Редуктор РМ-500 - это механическое устройство, предназначенное для изменения скорости и направления движения, а также увеличения крутящего момента. Оно состоит из нескольких основных частей: корпуса, входного и выходного валов, зубчатых передач, подшипников и других элементов. Корпус редуктора может быть выполнен из различных материалов, таких как чугун, сталь или алюминий, в зависимости от требуемых характеристик и условий эксплуатации. Входной вал принимает вращательное движение от двигателя или другого источника и передает его на первую пару зубчатых колес. Затем эти колеса входят в зацепление с другими зубчатыми колесами, которые закреплены на выходном валу. Таким образом, редуктор уменьшает скорость вращения и увеличивает крутящий момент на выходном валу. Подшипники поддерживают валы и обеспечивают их свободное вращение.
Такой редуктор используется для привода различных механизмов и оборудования, например, работает с лебедкой ТЛ-8Б.
Оформление заказа и доставки по Екатеринбургу
Предлагаем грузоподъемное оборудование: тали, лебедки и редукторы с доставкой по Екатеринбургу, области и всей России. Чтобы узнать подробности по оформлению заказа на редуктор РМ-500 и доставки, свяжитесь с нашими специалистами по телефону или через формы обратной связи.
Технические характеристики
| Передаточные числа | 8; 10; 12,5; 16; 20; 22,4; 31,5; 40; 50 |
| Габаритные размеры (LхBхH) | 986 х 350 х 587 |
| Масса (кг) | 345 |
| Тип редуктора | Цилиндрический горизонтальный двухступенчатый |
| Типоразмер | РМ-500 |
| Количество ступеней | 2 |
| Тип зацепления | Цилиндрическое эвольвентное |
| Расположение осей | Параллельное |
| Межосевое расстояние, мм | 500 мм суммарное: I ступень — 200 мм; II ступень — 300 мм |
| Номинальная частота вращения входного вала (об/мин) | 600; 750; 1000; 1250; 1500 |
| Максимальная частота вращения входного вала (об/мин) | 1500 |
| Номинальный крутящий момент на тихоходном валу, Н∙м | 1980–2332 при непрерывном режиме работы |
| Исполнение выходного (тихоходного) вала | Цилиндрический; в виде части зубчатой муфты |
| Допускаемая радиальная консольная нагрузка, приложенная в середине посадочной части тихоходного вала, Н | 17 000–23 500 |
| Допускаемая радиальная консольная нагрузка, приложенная в середине посадочной части быстроходного вала, Н | 3000–4300 |
| Режим работы | Длительный и повторно-кратковременный |
| Допустимое направление вращения валов | В обе стороны; допускается реверсивная работа |
| Материал корпуса | Литой чугун |
| Ориентировочный объём масла, л | 11 л |
| Рабочая температура окружающей среды (°C) | от −40 до +50 °C |
| Допустимая запылённость воздуха (мг/м³) | не более 10 мг/м³ |


